1. 首页
  2. 期刊检索

年份

589篇>2024年

4498篇>2023年

3833篇>2022年

至

学科分类

排序：
地区
时间
经典
青藏铁路在维护国家统一和地缘政治中的作用
《中国铁路》   -   2016 年 6 期
作者：   赵坚
关键词：   青藏铁路 国家统一 钢铁纽带 地缘政治
摘 要： 青藏铁路在维护国家统一、加强西藏与祖国内地经济文化、联系各民族相互交往上发挥了重大作用，并对南亚的地缘政治格局产生深远影响，在捍卫国家主权、巩固国家安全方面已经并将继续发挥极其重要的作用。重点从历史和国际比较的视角进行论证。
牢记使命创新进取管好用好世界一流高原铁路
《中国铁路》   -   2016 年 6 期
作者：   王忠玉
关键词：   青藏铁路 经济发展 产业结构 安全风险管理 路网规模 科技创新 生态环保 工作理念
摘 要： 青藏铁路公司深入推进安全风险管理，着力构建安全综合保障体系，实现安全运营3?647?d，贯穿了安全第一的永恒主题；累计运送旅客1.13亿人，运送货物4.69亿t，秉持了服务至上的宗旨理念；共完成建设投资829.86亿元，管辖营业里程增加3?444?km，实现了路网规模的持续扩充；确定了9大重点领域、4?720名培养对象，形成一支以中级工为基础、高级工为骨干、技师和高级技师为带头人的技能人才队伍，锤炼了攻坚克难的骨干力量；完成国家级科研项目2项、铁路总公司级24项、自主研究项目108项，强化了科技创新的引领保障；沿线绿化长度达到808.5?km，占可绿化地段的80%，实现了生态环保的全面达标；推进民生实事工程，增长职工收入，凝聚了扎根奉献的强大合力。
关于铁路装备投资计划管理的思考
《中国铁路》   -   2016 年 5 期
作者：   王琦
关键词：   铁路装备 投资计划管理 使用效率 投资
摘 要： 我国经济发展逐步进入新常态，铁路的快速发展势必会带动铁路装备投资规模的扩大，如何进一步提高铁路装备的运用效率和效益是一项需要深入研讨的问题。科学控制投资规模及投资方向是提高铁路装备运用效率的有效手段之一，也是铁路装备投资计划管理的目标。分析铁路装备投资管理的具体思路，提出切实可行的管理措施，为进一步加大铁路装备投资计划管理提供借鉴。
新的经济形势下朔黄铁路运输组织优化
《中国铁路》   -   2016 年 5 期
作者：   王风 何宇强 张进川
关键词：   经济形势 煤炭运输 市场 运输组织 优化
摘 要： 在煤炭市场大幅下行的环境下，朔黄铁路也面临着运量下滑、效益降低的困境。基于朔黄铁路面临的煤炭市场形势和运输市场竞争，通过能力分析得出，在新的经济形势下，朔黄运能过剩，完成经营指标困难。面对运输需求下滑的情况，朔黄铁路还存在不适应市场、效率低下的问题。重点从运输组织优化方面，兼顾生产经营方面研究了降本增效的对策。
青藏铁路格拉段扩能改造施工组织方案研究
《中国铁路》   -   2016 年 5 期
作者：   李顺平 张立民 张寿红
关键词：   青藏铁路 扩能改造 施工组织
摘 要： 青藏铁路格拉段开通运营以来，客货运量增长迅猛，尤其在每年旅游旺季，客流、货流的井喷式增长造成运输能力紧张。目前，实际运量已超设计运量。为解决好扩能改造施工对运输的干扰，确保施工运输两不误，结合运输能力、站场环境等情况，对施工组织、后勤保障、医疗保障等方面进行思考研究，为类似铁路扩能改造项目提供参考。
青藏铁路运营对西藏经济发展的影响
《中国铁路》   -   2016 年 5 期
作者：   李卫东 张玥
关键词：   青藏铁路 铁路运营 西藏 经济发展 影响机理 实证分析
摘 要： 青藏铁路运营对西藏经济发展产生深远影响。从有利于降低运输成本和交易成本、增强区域间经济联系方面分析青藏铁路运营对西藏经济发展的影响机理；从提高地区生产总值水平、提升西藏内需水平和增强西藏与内地的经济联系方面阐述青藏铁路运营对西藏经济发展影响并进行实证分析；提出青藏铁路运营对西藏经济发展起到巨大推动作用等结论，以及积极推动西藏铁路运输网络建设等建议。
DC-32型捣固车作业脱线解决方案
《中国铁路》   -   2016 年 4 期
作者：   张鸿志
关键词：   DC-32型捣固车 脱线原因 水平误差 警示系统
摘 要： 分析DC-32型捣固车脱线原因,确定避免捣固车在作业过程中脱线的线路水平误差控制值.在此基础上,研制线路水平自动检测报警系统,实时监测捣固车作业过程中前、中、后摆处线路水平误差,在线路水平误差超过设定控制值时进行声光报警,提示脱线安全隐患并监控捣固作业质量.
基于收益管理的班列车位分配问题研究
《中国铁路》   -   2016 年 4 期
作者：   孙彬
关键词：   收益管理 五定班列 车位分配 分配模型
摘 要： 论述收益管理对铁路货运班列经营的重要性和必要性,铁路货运班列实行收益管理所面临的现实问题和研究班列车位分配问题是解决铁路货运班列实行收益管理的关键所在.以成都—上海集装箱五定班列产品为分析对象,建立基于收益管理的班列车位分配基本模型,对班列车位分配模型进行研究,较好地实现公平原则上有限运力收益最大化,克服人工分配随意性,具有一定的创新性和实用性.
高速铁路无砟轨道精调组织与几何状态分析评价
《中国铁路》   -   2016 年 4 期
作者：   张杰 张伟
关键词：   高速铁路 无砟轨道 精调 轨道几何状态 分析评价
摘 要： 在工程静态验收及联调联试前对高速铁路无砟轨道进行高质量精调,对于高速镟路开通及运营维护具有重要作用.上海铁路局通过明确目标、健全机构,科学有序推进轨道精调工作,按照准备、测量、方案、作业、评价的轨道精调标准化流程,推行“绝对+相对”的奎新精调方法,注重细节控制,优质高效地完成不同结构形式无砟轨道精调工作.以杭长客运专线(上海铁路局管段)动、静态检测数据为依据,对精调后轨道几何状态进行分析.结果表明,动、静态检测结果小于相关规范规定限值,精调后轨道几何状态良好,调整方法可行.
我国铁路集装箱旅客化快捷运输系统创新
《中国铁路》   -   2016 年 4 期
作者：   魏玉光 苏寅 张超 杨浩 张琦
关键词：   集装箱运输 集装箱班列 快速货运 旅客化 运输系统 创新
摘 要： 对比分析美国、德国铁路货运系统特点和适用条件,分析我国铁路货运系统存在的问题,构建了一种新型的铁路快运货物运输系统——集装箱旅客化快捷运输系统.该系统根据集装箱便于装卸的特点,让集装箱像旅客一样直接在车站站台候车.始发或经停班列在临近站台到发线(装卸线)停车后,通过正面吊或门吊直接装卸集装箱,作业完成后直接发车.新型系统在既有线基础上构建3级集装箱节点,实现了集装箱运输旅客化、网络化、班列车底固定化、集装箱设备设施前置化、集装箱运输时间快捷化、集装箱托运客票化、货物运输物流化.运输组织脱离编组站,变车流组织为箱流组织,变车流接续为列流接续,能够满足规划型的行车组织要求,保证货物送达期限.该系统可为开展零担、行包等快运业务客运化提供借鉴.

学术期刊网 | 中文学术期刊在线检索服务平台 |蜀ICP备18028976号

首页 | 关于我们 | 加入我们 | 常见问题 | 投诉建议 | 网站地图

邮箱：qikanjiansuo@163.com | 在线客服

0.844219s