高速铁路ATO系统车载无线通信技术研究

       摘要: 在高速铁路ATO系统中,ATO车载设备与TSRS设备利用GPRS分组交换网络进行车地通信.对ATO车载无线传输技术进行深入研究,重点研究其中几项关键技术的解决方案:无线会话管理、无线通信协议、ATP接口适配、GPRS电台接口适配,介绍相关无线传输软件的设计和实现,并对该软件在京沈客专试验期间的延时指标进行分析.

作者:
王鹏
单位:
中国铁道科学研究院集团有限公司 通信信号研究所,北京,100081
出处:
《中国铁路》
刊期:
2018年第0卷第10期
基金:
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2017X012-D、2017X002) 中国铁道科学研究院集团有限公司科技研究开发计划项目(2017YJ055)

高速铁路ATO系统车载无线通信技术研究

摘要:在高速铁路ATO系统中,ATO车载设备与TSRS设备利用GPRS分组交换网络进行车地通信.对ATO车载无线传输技术进行深入研究,重点研究其中几项关键技术的解决方案:无线会话管理、无线通信协议、ATP接口适配、GPRS电台接口适配,介绍相关无线传输软件的设计和实现,并对该软件在京沈客专试验期间的延时指标进行分析.

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